【用于夺取制空权的军用飞机——战斗机】之我国战斗机的前世今生

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【用于夺取制空权的军用飞机——战斗机】之我国战斗机的前世今生

 

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歼-5(参照米格-17F)

1957-1990

 

歼-5(英文:Shenyang J-5或F-5)战斗机,是中国沈阳国营112厂(现称:中航工业集团沈阳飞机工业公司)在20世纪50年代仿制的单座单发第一代战斗机,是中国制造并装备空军的的第一种高亚音速喷气战斗机。IMG_259IMG_260

 

歼-6(参照苏联米格-19)

1962-2006

 

歼-6(英文:Shenyang J-6或F-6)战斗机,是中国沈阳飞机制造工业公司研制的单座双发超音速喷气式战斗机,主要用于国土防空和夺取前线局部制空权,也可执行一定的对地攻击任务。

 

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强-5(参照苏联米格-19)

1970-2017

 

强-5,是中国航空工业集团公司洪都航空工业集团(原南昌飞机制造厂)于20世纪50年代末设计制造的中国第一种强击机。强-5系列各型机大量装备中国空军和海军航空兵,成为中国对地攻击的主力作战型号之一,也是中国第一种出口的作战飞机。

 

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歼-7(参照苏联米格-21)

1967-至今

 

歼-7(中国代号:J-7,英文:Chengdu J-7或F-7)战斗机,是20世纪60年代中国沈阳飞机制造厂(后转产至成都飞机制造厂和贵州飞机制造厂)制造的单座单发超音速喷气式战斗机。歼-7是中国研发的第一种两倍音速喷气战斗机,大量装备中国空军和海军航空兵,主要用于国土防空和夺取战场前线制空权,也可以执行对地攻击任务,属于典型的第二代战斗机。歼-7战斗机曾批量出口到世界多个国家。

 

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歼-8(以米格-21为基础自主研制)

1980-至今

 

歼-8(中国代号:J-8,英文:Shenyang J-8或F-8)战斗机,是中国沈阳飞机工业(集团)有限公司在上个世纪60年代开始设计研制的双发高空高速截击战斗机(歼击机),是中国空军和海军航空兵20世纪80年代至本世纪初主力战斗机种之一。中国空军从2011年开始退役部分老旧的歼-8战斗机,逐步被歼-10和歼-11所取代。到目前为止,还剩200多架歼8系列战机正在服役。

 

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歼轰-7(仿米格-17)

1994-至今

 

歼轰-7(中国代号:JH-7,绰号:飞豹),是中国于20世纪80年代开始自行设计研制的双发串列双座超声速歼击轰炸机。由中国航空工业西安飞机工业(集团)有限责任公司与航空603研究所合作设计研制的中型歼击轰炸机,主要用于进行战役纵深攻击以及海上和地面目标攻击,可进行超音速飞行。

 

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歼-10

2005-至今

 

歼-10战斗机(英文:J-10或F-10),是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第四代战斗机。该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局,是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。

 

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歼-11(仿苏-27SK)

1998-至今

 

歼-11(中国编号:J-11,系列型号:歼-11B、歼-11BS,衍生型号:歼-15、歼-16),是中国空军一型单座双发多功能重型喷气式战斗机,是中国购买的苏联/俄罗斯专利及授权的苏-27SK战斗机的国产组装飞机,是中国第三代战斗机之一,可非常高效地拦截空中目标,不但可利用导弹实施远距离攻击,还可在近距离空战中占得上风,也是中国空军未来执行远程空优作战的主力之一。

 

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FC-1(中巴联合研制)

2014-至今

 

FC-1战斗机(中国绰号:枭龙,英文:Chengdu FC-1/JF-17,巴基斯坦编号:JF-17,绰号:Thunder),是中国和巴基斯坦共同投资、中国航空工业集团公司所属成都飞机工业(集团)有限责任公司、成都飞机设计研究所、中国航空技术进出口公司等单位联合研制,巴基斯坦空军参与开发的全天候、单发、单座、多用途战斗机。FC-1战斗机具有突出的中低空和高亚音速机动作战能力,较好的截击和对地攻击能力,较大的航程、留空时间和作战半径,优良的短距起降特性和较强的武器挂载能力。

 

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歼-15(以苏-33为基础改进)

2012-至今

 

歼-15(英文:J-15,中文绰号:飞鲨)是中国参考从乌克兰获得苏-33战斗机原型机T-10K-3以国产歼-11战斗机为基础进而研制和发展的单座双发舰载战斗机。歼-15研制由中国航空工业集团公司沈阳飞机工业集团承担。歼-15在世代划分上属于第四代战斗机改进型,即第四代半战斗机。

 

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歼-16(以苏-30MKK为基础改进)

2014-至今

 

歼-16(英文:J-16 multirole fighter),是中国沈阳飞机公司在歼-11战斗机基础上发展研制的新型第四代双座双发多用途战斗机。歼-16具有对空对地攻击能力,装备自动电子扫描相控阵雷达(AESA),可同时识别攻击多个目标,具备远距离超视距攻击能力和强大的对地、对海打击能力。

 

与歼轰-7比较歼-16的机体更大,最大载弹量12吨,可以发射鹰击62和鹰击83空对舰导弹。该机装备中国产的“太行”涡扇-10发动机,其性能与美国F-15E战斗轰炸机相当。

 

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歼-20

2017-至今

 

歼-20(英文:Chengdu J-20,代号:威龙)是中航工业成都飞机工业集团公司研制的一款具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的隐形第五代战斗机。歼-20采用了单座双发、全动双垂尾、DSI鼓包进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。侧弹舱采用创新结构,可将导弹发射挂架预先封闭于弹仓内,发射时展开至于机体外侧,同时配备专为歼-20量身定做的PL-15和PL-21空空导弹。

 

歼-20是用于接替歼-10、歼-11等机型的中国第五代战斗机,于2011年1月11日在成都黄田坝军用机场实现首飞。2018年2月9日,歼-20开始列装空军作战部队。

 

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歼-31

 

歼-31(中国编号:J-31,代号:鹘鹰)战斗机,是中国航空工业集团公司沈阳飞机工业集团公司研制的第五代单座双发隐形战斗机。歼-31是针对国际市场需求研发的多用途战斗机,综合作战效能优异,具有自主知识产权。歼-31采用单座、双发、外倾双垂尾、全动平尾的正常布局,两侧布置大S弯进气道,并有内置弹舱。

 

2012年10月31日上午10时32分,歼-31成功首飞。中国成为世界上第二个同时试飞两种第五代战斗机原型机的国家。歼-31将与中国隐形战斗机歼-20形成高低搭配,并拟推出隐形战斗机的出口型号,还有发展为替代歼-15的新一代隐形舰载战斗机的潜力。

 

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信息来源:环球网,google搜索,Wikipedia

 

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2018年7月17日 16:30
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